空姐退役后都可以做什么工作?
职位描述：退役空姐因其亲身经验和专业知识，非常适合在航空学校担任培训老师，负责空姐的培训工作。优势：这份工作虽然工资可能稍低，但有寒暑假，适合经济压力不大的空姐。礼仪培训师：职位描述：空姐因其良好的职业素养和礼仪训练，可以轻松地转型为礼仪培训师。
空姐退役后，可根据个人职业规划选择多种发展方向。如果倾向于公共服务领域，可以考虑进入事业单位，从事行政管理工作，运用自身的沟通协调能力和专业知识，为单位提供高效的服务和支持。
空姐可以转地勤人员、形体培训师。转为地勤人员 一个机场的运作，需要很多部门的共同努力，除了空姐所在的客舱服务部，还有场务部、货运部、旅客服务部、安检、安全保卫部、信息技术部、车辆保障部等等。
空姐退休后可以从事什么 （1）留在航空公司，从事其他职位 在不从事空乘后，很多空姐仍会留在航空公司，但从事的是不用上天跟飞的工作，例如地勤、安检、调度、服务等其他部门和岗位。
三亚
航空公司的空姐老了以后干什么?
因为要结婚生孩子，所以多数空姐在27-30岁之间就会结束她们的空姐职业。之后就会转为地勤或者就直接退役。空姐本身的身体条件非常好，又接受过职业礼仪培训和英语培训，所以退役后，很多人都会选择作兼职模特，或者去大公司的攻关，外事部门。
三亚一些空姐退役后成为模特，利用自身的高度和形象优势。 另一些空姐选择从事地勤工作，因其在航空领域的经验有助于地面服务。 空姐通常具备良好的沟通和服务技巧，这些技能可转换到其他行业。 退休的空姐也可以担任其他职位，如管理或培训工作，利用她们的飞行经验。
三亚形体培训师 有些空姐退役后会选择利用自己在空乘礼仪方面积累下的经验去当形体培训师，充分发挥自己的长处。之前有新闻报道：某知名的游戏公司通过招聘渠道低调招募优秀退役空姐，担纲游戏展会模特的特训师。
三亚总体而言，空姐的职业道路相对清晰，无论是继续从事空乘工作，还是转岗至地勤或其他相关岗位，都有不错的前景和发展空间。对于希望长期从事航空业的空乘人员来说，不断提升个人技能和职业素养，是保持竞争力的关键。同时，航空公司也会定期为员工提供培训机会，帮助他们适应行业变化，更好地服务于旅客。
年纪大了不想再飞，可以做地勤。但地勤的收入，就肯定比不上有飞行补贴的空姐了。最优秀的空姐可以升到航空公司的职员，比如到人力资源部当培训师，但那需要有非常出色的业绩。
求!各大航空公司空姐工资。。
1、东航空姐的工资构成复杂多样。实习期间，空姐们通常只能领取900元的底薪，而且不享有正式员工的福利。经过数月的培训并通过测验之后，她们才能正式上岗。航空公司通常要求新招员工支付8000至10000元的培训费用。国内航线的空姐月基本工资一般低于2000元，每小时飞行补助在20至30元之间。
三亚2、空姐工资（按每月飞行100小时计算）：学员：工资7670元，乘务员（安全员）：工资11900元~19100，乘务长：工资16700元~22000元。普通空姐基本工资7000多元左右。工资高的是国际航空空姐，工资大概是13000-15000元，加上其他的飞行时长补贴，20000元以上。
三亚3、外航空姐：- 月基本工资较低，但飞行小时费和飞行补贴较高，一般能达到3万至5万元。具体计算为：基本工资1700元加上每飞一小时的10至12美元飞行小时费和飞行补贴，一般一月飞行100多个小时，总收入超过一万元。
三亚4、不同航空公司对空姐的工资待遇也有所不同。以国际航空为例，按每月飞行100小时计算，学员的工资为7670元，乘务员（安全员）的工资范围在11900元-19100元之间，而乘务长的工资则在16700元-22000元之间。其他航空公司如厦门航空、吉祥航空、四川航空、海南航空和深圳航空也都有各自的薪资标准。
三亚5、从国际国内现有工资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。空中乘务专业，不只培养空姐，它有很多培养方向，比如安检、值机、贵宾客服、售票等岗位的人员，都是从空乘专业毕业的。
6、菲律宾空姐薪资受航空公司规模、飞行经验、航线类型、地区经济状况等因素影响。大致情况如下：起薪：刚入职的菲律宾空姐，每月起薪一般在20，000 - 30，000菲律宾比索。经验积累后的薪资：随着飞行经验增多，月薪能达到40，000 - 60，000菲律宾比索，甚至更高。福利：除基本薪资外，还有额外福利。
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